다니엘 리카르도가 르망 복귀를 고려하는 이유
지난달은 다니엘 리카르도가 마지막으로 모터 레이스에 출전한 지 정확히 2년이 되는 날이었습니다. 그랑프리에서 8회 우승을 거둔 그는 아쉬움 속에 조용히 포뮬러 1 무대에서 물러났지만, 과연 그의 경력은 끝난 것일까요?리카르도는 자신의 F1 경력이 끝난 방식에 대해 마음을 정리한 뒤, 그럴 가능성이 높다고 인정했다. “아직 100% 확신은 들지 않지만...”
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포르쉐, 르망 결정에 앞서 크리스마스 전까지 2030년 통합 규정 체계 마련을 희망
월드 내구 선수권 대회(WEC)와 IMSA의 관계자들이 차세대 최상위급 스포츠카 경주를 준비하는 가운데, 포르쉐 모터스포츠 책임자 토마스 라우덴바흐는 2030년과 그 이후를 위한 명확한 규제 기반을 마련해야 할 시급성을 강조했습니다. FIA와 ACO는 주요 원칙을 제시했으며...
에두아르도 바리첼로: 자신만의 길을 개척해 나가는 2세대 레이서
지난 2년 동안 에두아르도 바리첼로는 스포츠카 레이싱계에서 점점 더 무시할 수 없는 존재로 떠올랐습니다. 월드 엔듀런스 챔피언십이든 IMSA 스포츠카 챔피언십이든, 애스턴 마틴 밴티지 GT3를 타고 보여준 그의 활약은 큰 주목을 받을 만했습니다. 이후 ...
도요타의 신형 GR GT3, 다음 달 일본에서 조기 공개될 예정
새로운 토요타 GR GT3는 2027년 본격적인 출시를 앞두고 다음 달 일본에서 경주 무대에 첫 선을 보일 예정이다. 토요타 회장인 아키오 토요다가 소유한 팀인 루키 레이싱(Rookie Racing)은 11월 7일부터 8일까지 모테기에서 열리는 슈퍼 GT 시즌 최종전에 이 일본 브랜드의 차세대 GT3 차량을 출전시킬 예정이다. GR GT3는 기존...
벨기에 기업, 비리(Viry)에 위치한 르노/알파인 엔진 공장을 인수할 예정
르노는 자사의 비리-샤티용 엔진 공장을 벨기에 기업인 두마레 그룹에 매각하기로 합의했다. 공식 성명에 따르면, 양산차용 파워트레인 및 엔지니어링 부품의 기술 및 개발을 전문으로 하는 두마레 그룹은 해당 공장의 경영권을 인수할 준비를 마쳤으며...
포르쉐의 IMSA GTP 프로그램 종료 예정: 펜스케가 캐딜락으로 갈아탈까?
Motorsport.com의 자매 매체인 Motorsport-Total.com에 따르면, 포르쉐는 2027년 말 IMSA 스포츠카 챔피언십의 GTP 클래스에서 공장 팀 운영을 철수할 예정이다. 이는 1년 전 내려진 결정에 따른 것이다. 원래 계약에 따르면, 펜스키는 포르쉐의...
필립 엥과 BMW, 11년 만에 결별
BMW M 모터스포츠와 필립 엥은 2026 시즌이 끝난 후 각자의 길을 가기로 했으며, 이로써 오스트리아 출신 드라이버와 독일 제조사 간의 성공적인 11년간의 파트너십이 막을 내리게 됩니다. 양측은 엥의 팩토리 계약을 현재 기간 이후로 연장하지 않기로 상호 합의했으며, 이에 따라 36세의...
‘하트 오브 레이싱’이 내년에 발키리 GTP 부문에 진출할 예정이지만, IMSA의 유망주 바리첼로에게는 ‘아직 시기상조’
하트 오브 레이싱(Heart of Racing) 팀의 이안 제임스 단장은 두두 바리첼로가 최상위급 프로토타입 레이싱에서 애스턴 마틴 발키리를 운전하는 모습을 보고 싶어 하지만, 이 떠오르는 브라질 출신 드라이버에게 내년은 아직 시기상조다. 제임스 단장은 바리첼로를 육성하겠다는 팀의 장기적인 계획을 확인하면서도, 당장...